Wesel: Der Umbau der Theodor-Heuss-Brücke wird Staus verursachen
Die Stadt Wesel erlebt derzeit einen bedeutenden Infrastrukturentwicklungsprozess. Die Theodor-Heuss-Brücke, eine wichtige Verkehrsader der Stadt, wird in den nächsten Monaten umfassend saniert. Der Umbau dieser wichtigen Brücke wird jedoch zu erheblichen Verkehrsbehinderungen führen, die die Einwohner und Pendler der Stadt Wesel betreffen werden. Insbesondere sind Staus und Verkehrsstörungen zu erwarten, da die Brücke für den Verkehr gesperrt werden muss, um die notwendigen Arbeiten durchführen zu können. Die Stadtverwaltung appelliert an die Bevölkerung, sich auf die kommenden Verkehrsbeschränkungen einzustellen und alternative Verkehrsmittel zu nutzen, um die Auswirkungen des Umbaus so gering wie möglich zu halten.
Wesel: Die Theodor-Heuss-Brücke wird renoviert - Autofahrer müssen sich auf Verkehrsbehinderungen einstellen
Fahrer, die in Wesel auf der Isselstraße oder auf der Brüner Landstraße unterwegs sind und über die Theodor-Heuss-Brücke fahren, müssen sich im nächsten Monat auf Verkehrsbehinderungen einstellen. Denn am Montag, 2. September, beginnen die lang erwarteten Reparaturarbeiten.
Sechswöchige Bauphase - Der Verkehr wird während dieser Zeit mit Hilfe von Bauampeln geregelt. So sind Staus im Berufsverkehr vorprogrammiert.
Ein großes Schlagloch auf der Theodor-Heuss-Brücke in Wesel, auf das eine Warnbake hinweist, sorgt bereits seit Anfang des Jahres für Verdruss. Dass die Sanierungsarbeiten nicht schon längst in Angriff genommen werden konnten, liegt nach Auskunft der Stadt daran, dass die Arbeiten bundesweit ausgeschrieben werden mussten.
Reparaturarbeiten - Die Theodor-Heuss-Brücke musste in der Vergangenheit häufig repariert werden. Beispielsweise wurden im Jahr 2000 die Rad- und Fußwege verbreitert, dafür aber auch die Fahrbahn enger gestaltet. 2001 und 2002 stand überraschend die Erneuerung des Überbaus mit Fahrbahn, Rad- und Fußweg auf dem Programm. Zwischen 2009 und 2013 mussten unter anderem schadhafte Betonteile, Pfeiler und Stützwände saniert werden.
Weiter ging es im Frühjahr 2018. Damals wurden unter anderem lose Betonteile ersetzt, Risse verpresst und der Korrosionsschutz erneuert. Und im Spätherbst 2021 wurde die Brüstung der Brücke durch einen Handlauf von 1,12 auf 1,30 Meter erhöht. Grund war, dass sich die Richtlinien für sogenannte Rückhaltesysteme für Geh- und Radwege verändert hatten.
Staus voraus: Die Reparaturarbeiten an der Theodor-Heuss-Brücke beginnen nächste Woche in Wesel
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