Kritischer Kommentar zum Autogipfel: Keine Abwrackprämie, das ist das Fazit!
Der Autogipfel ist zu Ende gegangen, und das Ergebnis ist mehr als enttäuschend. Nach langen Verhandlungen und etlichen Stunden des Ringens um eine Einigung haben die Teilnehmer des Gipfels letztendlich beschlossen, keine Abwrackprämie zu gewähren. Dieses Fazit ist ein schwerer Rückschlag für alle, die auf eine solche Entscheidung gehofft hatten. Die Frage bleibt, wie es jetzt weitergehen soll. Wird es neue Anreize für die Automobilindustrie geben, oder bleiben die Verbraucher auf sich allein gestellt?
Kritischer Kommentar zum Autogipfel: Politik setzt falschen Kurs mit Abwrackprämie für Elektroautos
Die deutsche Autoindustrie ist keine Branche wie jede andere. Kaum steckt sie in der Krise, tritt die Politik besinnungslos auf das Gaspedal des politischen Aktionismus. Die SPD schlägt allen Ernstes eine Abwrackprämie von 6000 Euro vor, wenn der Käufer seinen Verbrenner gegen ein Elektroauto eintauscht.
Mit dieser Maßnahme wird die Kanzler-Partei nicht nur den Fehler von 2009 wiederholen, als der Bund eine „Umweltprämie“ für neue Verbrenner auszahlte, was fünf Milliarden Euro kostete. Die neue Prämie tut auch der Umwelt und dem Klima einen Tort an, weil diese zur massenhaften Stilllegung von funktionsfähigen Wagen führen wird.
Und sie löst nicht das Strukturproblem einer Branche, die erst die Elektromobilität verschlafen hat und nun nicht die Modelle anbietet, die Käufer wollen - attraktiv und bezahlbar. Die Planwirtschaftler der SPD sollten zur Kenntnis nehmen, dass selbst BMW dies als Strohfeuer ablehnt.
Die Politik sollte stattdessen die Weichen für eine nachhaltige Mobilität stellen, anstatt nur Symptome zu bekämpfen. Es braucht eine umfassende Verkehrswende, die alle Aspekte der Mobilität berücksichtigt und nicht nur auf den Verkauf von Elektroautos setzt.
Die Abwrackprämie ist nur ein weiterer Flickenteppich der Politik, der die tatsächlichen Probleme nicht löst. Es ist höchste Zeit, dass die Politik sich von den Kurzzeitlösungen verabschiedet und sich auf eine langfristige Strategie für die Mobilität der Zukunft konzentriert.
Die deutsche Autoindustrie benötigt keine Abwrackprämie, sondern eine umfassende Reform, die die Weichen für eine nachhaltige Mobilität stellt. Die Politik sollte endlich die Verantwortung für die Zukunft der Branche übernehmen und nicht nur auf schnelle Wahlgeschenke setzen.
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